反倒是其他客机，比如同时期的三叉戟，甚至后来的波音飞机，都出过好多次事故。

        之所以空难少，可能跟这架飞机的设计有关。

        毕竟发动机在尾部，就空气动力学来讲，好像确实更稳定，而且这样做的飞机强度也更高。

        所以说，这种飞机只要解决了重心问题，其他问题都是小问题。

        相反，发动机装在机翼上，看似合理，但其实对机翼的强度要求比较高，在这个时期来讲，这种发动机在机翼上的布局，反而有些危险。

        当然了，这都是曹志强的个人看法，实际原因当然更复杂。

        不过有一点可以确认，那就是这种伊尔-62型飞机，安全性确实不错，尤其是国内的那几架伊尔-62飞机，确实从没听说过有出过什么空难事故。

        倒是同时期的三叉戟式喷气客机，据说更高级，却时不时的就出事儿。

        总之，看到是这种飞机，曹志强还是很心安的，毕竟这是经过历史验证的，安全方面很有保障啊。

        等曹志强登上飞机，立刻就在别人羡慕的眼光中，来到了头等舱。

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