而像-129航空发动机，之所以要五十万系统币，应该是因为这种发动机呢，现在还没出现。

        没错，曹志强没记错的话，现在米国研发出来的F110系列的航发，应该只有基础版，也就是-100型。

        就是这个-100型航发，现在也只是处于试飞阶段，正式交付好像要到1985年才对。

        至于-129，这是全新改进型，不光推力大大增加，还大量使用了新材料，减轻了空重，甚至采用了全权数字电子控制系统，涵道比更是降为0.76，零件数目比-100少了40～50%，寿命提高至4300小时。

        简单来说，-129航发的推力更强，重量更轻，阻力更小，寿命更长，维护费更少，是F110航发系列中最经典的发动机，也是这个系列的主力发动机。

        然而，如果曹志强没记错，这款发动机，是要到1992年才研发成功，距离现在还差了近九年的时间。

        提前出现这个世界还没出现的成熟航发，价格超贵一点，似乎也说得过去。

        图160轰炸机，估计也是同样道理。

        按理来说，图160轰炸机，苏联现在也只是秘密生产出了一架原型机，并不是最终完成体，后期还有不少改进空间。

        按照曹志强前世的历史，图160轰炸机要到1987年才开始正式服役，但那时候还没有战斗能力，依旧是试飞实验阶段，直到1988年才初步具备作战能力。

        内容未完，下一页继续阅读